油车与新能源车的竞争并非“零和游戏”，未来的汽车市场应是“油电并行”。在第三十一届中国汽车工程学会年会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚强调，燃油车和新能源车并非对立关系，而是可以共同发展，内燃机技术的创新同样不容忽视。
广汽集团在这方面不断发力，今年4月，广汽的发动机技术取得了显著成果，单缸机指示热效率超过52.5%，可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%，达到全球领先水平。这使得燃油车在环保和高效性方面得到了进一步提升。
油电并行的市场，将为消费者带来更多选择。未来，油车和电车共同发展，才能满足不同消费者的需求，推动整个汽车产业走向更加多元和可持续的未来。
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