岁末之际，颜磊的快递站点满是年味，上海奶糖、海南椰子、四川耙耙柑等年货纷纷汇聚至西藏日喀则的小驿站。
2010年，颜磊开始做快递员。那年，整个只有一个站点，12个快递员每人每天骑着摩托车送40多单快递，同时将当地的虫草和牦牛肉发往各地。2020年后，各地电商和物流网络在互相匹配中日臻完善，这一年我国快递达833.6亿件，是2010年23.39亿件的35倍。
十多年间，西藏的基础设施建设有了明显发展。但由于物流成本过高，人口密度过小，偏远地区是非包邮区。2022年西藏的快递业务量为1219.31万件，物流时效虽大幅提升，但偏远地区不包邮仍是行业痛点。
转机出现在电商平台的西进浪潮中，以拼多多为例，平台捕捉到西部市场潜力，2022 年首创中转集运包邮模式，2024年宣布减免商家发往西藏、甘肃等偏远地区的物流中转费，让西部消费者也能享受包邮服务。
直面难题，便会带来积极变化。如今，商家对西部供给增多，迎来新增长，像昭通苹果商家月销6万单，其中青海订单占20％；福建冲锋衣商家西部单月销量破千。
2024年作为“消费促进年”，电商西进成了挖掘消费潜能的关键一招。据国家邮政局统计，2024年1月—11月，西部地区快递业务量比重为8.9％，快递业务收入比重为10.2％；与去年同期相比，西部地区快递业务量比重上升0.9％，快递业务收入比重增加0.5％。
西部农产品也在顺着拓宽的商流上行，满足消费者对西部农特产品“灌着满满阳光味道”的期待，也在充盈当地人的钱包。
快递员颜磊还留意到国家鼓励西部创新创业的政策，盘算着在日喀则乡村帮助年轻人开驿站、教村民网购，拓展业务。
“我们日喀则有17个县城，除了邮政，还没有快递进村的服务。我想去这里的乡村找年轻人开驿站，然后教当地村民下单，这算不算促进创业？这样我的单量就更高，每年会增长20％吧，到时候大家是不是会有更多挣钱的门路呢？”颜磊说。
如今，电商西进的政策红利加快释放，让整条链路上的商家、快递和消费者都大大受益。在这个注意力稀缺的时代，以拼多多为代表的电商平台贴近消费者，服务偏远人群，践行长期主义，不断为西部用户改善网购体验，提升消费获得感。
尕松达杰来自青海省玉树藏族自治州称多县珍秦镇，小时候去山上放牧丢了牛，晚上他害怕，连滚带爬哭着去山上找。回到家妈妈告诉他：“如果你以后不想这么累，就得好好学习。”
那时，想看电视要跑去镇上，电视上总是有一个小姑娘拿着一个学习工具，只要一点书本，就能解题。尕松达杰觉得这东西简直是魔法。
学校条件已经不可同日而语。以前的大块黑板现在有了电脑，书本上的知识可以无限拓宽，还可以将童话故事和动物世界直观地展现给学生。
尕松达杰观察到，尽管家长们忙于工作，难以抽出时间辅导孩子的学业，但他们对教育的理解却比以往更加深入。随着电子商务向西部地区的拓展，家长有更多选择为孩子购置平板电脑和学习辅助工具。即便生活在高原地带，孩子们也能够了解台风的成因，谈论自己喜欢的篮球运动员，以及在家中熟练地解答问题，学习英语。
“相较于先进的学习工具，如今电商的西进让我们能够获得与内地相同的物品，这难道不更像是一种魔法吗？”尕松达杰说道。
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