ESC 代表电子稳定控制 - 这是业界广泛使用的通用术语，也是本文中我们用于所有类型稳定控制的默认术语。但汽车上的 ESC（或电子稳定控制）是什么？它是一种控制系统，可读取来自各种的输入数据，例如车速、转向角、偏航和单个车轮速度。如果输入数据表明驾驶员正在失去对车辆的方向控制并可能打滑 - 换句话说，没有按照他们想要的方向和方向盘指向的方向行驶 - 它可以进行干预，让汽车回到正轨。
这三种情况可能会发生各种组合。有时ABS干预足以防止制动时打滑，有时 ESC 也必须干预以保持转弯时的方向稳定性。这些系统无缝协作，以保持车辆稳定。较简单的 ESC 系统仅控制制动器，而更先进的 ESC 系统还可以降低发动机的扭矩，以消除驱动轮的过剩动力，从而实现更精细的控制。
您可能听说过牵引力控制系统(TCS)，并认为它与稳定性控制相同。但事实并非如此。当比较牵引力控制和稳定性控制时，TCS 是一个简单得多的系统。但 TCS 在汽车上意味着什么？牵引力控制实际上起什么作用？它反向使用 ABS 系统来检查车轮是否在动力下旋转，从而导致加速牵引力损失。如果它识别出一个旋转的车轮，它会制动该车轮以恢复其牵引力。它无法像 ESC 那样检测偏航、转向过度或转向不足，只能检测车轮旋转。
由于这是一个更为基本的系统，许多老款汽车即使没有 ESC 也配备了该系统。反之则不然，基本上可以肯定的是，如果汽车配备了 ESC，那么牵引力控制也会存在。因此，说您的汽车配备了 ESC 或ESP而实际上是指 TCS 通常是正确的，但反之则不正确。
这些是 ESC 的同义词。那么 ESP 是什么？ESP 代表什么？它代表电子稳定程序，只是稳定控制的另一个名称。汽车行业和不同的汽车制造商对其品牌版本或类型的 ESC/ESP 系统有不同的名称。
自 2012 年以来，在美国销售的所有新车都必须标配 ESC。NHTSA数据显示，ESC 每年在美国道路上挽救了数千条生命，它经常被誉为继三点式安全带和溃缩区之后汽车安全领域最大的进步。下次您在转弯时感觉到刹车在轻轻拉动您的汽车，或者仪表板上的 ESC 指示灯向您闪烁时，请花点时间意识到，20 年前，那一刻可能会以车祸告终。
请记住，这些系统无法克服物理定律，安全驾驶是驾驶员的首要责任。车辆保养也很重要，磨损的悬挂部件或疲劳的减震器可能会导致失控，并可能导致这些系统更频繁地介入以让您继续行驶，从而侵蚀您的容错空间。
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